画像の確認

糸島の松崎さんから送られてきた、今度回す車の写真です。マツダの　Millenia（ミレーニア）　というあんまり聞いたことのない車。
マツダ車はこれまで　ルーチェ　を二台回した事があるが、その時には自動車自体のエンジンは使用せず、トラクターのエンジンを使った。

今回はこのミレーニアのエンジンを取り外して使うので、結構手間がかかりそうだ。多分ATだろう。
地元の鉄工所に御協力していただけるとの話なので心強い。
日本で回車を現地制作するのは北九州の回船以来なのだが、大変な作業量になるはずだ。
簡単にはいかねえんだろうな、いつもそうだけど・・・

４月後半には車に道具と材料の一部を満載して九州へと出発です。

------------------------------------------------------------------------------

マツダのフラッグシップサルーンがミレーニア。1993年に「十年基準」をキーワードに、「ユーノス800」のネーミングでデビューしたミレーニアは、国内をはじめ欧州や北米などで高く評価されながら熟成・進化を重ね、今回装備を充実させ、新色追加をしながら完成度を高めている。搭載されるエンジンは190馬力/22.2kgmの2.5L V6DOHCで、全域にわたり適切な過給を行う可変共鳴過給システムVRISを採用する。平成12年基準排出ガス25%低減レベルを達成し、「良-低排出ガス」の認定を取得している。ミッションは電子制御のフロアシフト4AT。サスペンションはフロント/リヤともにマルチリンク式で、前輪を駆動する。グレード展開は25Mと25Mラグジュアリーパッケージの設定。25MはBOSEサウンドシステム（AM/FM/CD/6スピーカー）と、急カーブや滑りやすい路面での安定走行に役立つトラクションコントロールシステムを新たに装備。加えて、ラグジュアリーパッケージには6.5型DVDナビ（AM/FM/CD/MD/TV/10スピーカー）、本革シート、撥水ガラス&ミラーなど豪華装備がつく。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、4W-ABS、EBD（電子制御制動力配分システム）、ブレーキアシスト、ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。